close

我是阿蝸,英文名字是Peter

我是在福岡經營合法民宿的台灣人。

如果你想要來福岡旅遊,並且不想走一般的觀光客路線、不想走馬看花,歡迎來我的民宿住宿、參加我的導覽行程。

 

民宿粉絲頁:https://business.facebook.com/福岡旅路民宿-Tabiji-Hostel-2020860464869909

民宿官網:http://tabijifukuoka.com/

各種福岡、九州行程一覽:http://bit.ly/2C984sc

-----------------------------------------------------------------------

 

今天要來解說一下有點複雜的福岡市公共交通系統。

福岡市內的公共交通主要被三家公司瓜分,分別是公營的「市營地下鐵」與私營的「九州JR」、「西日本鐵道公司」(簡稱「西鐵」)。

 

個人認為福岡交通系統之所以有點複雜,是因為「西鐵」雖然是鐵路公司,卻又包下了所有市公車的業務。再加上「市營地下鐵」和「九州JR」有共用鐵道的部分,三家公司在博多車站與天神車站又有「月台與售票口處於同建築、不同樓層」的狀況,會讓初來福岡的旅客感到非常混亂。

 

今天就來介紹一下這三家公司的脈絡。看完這篇,以後來福岡只要想一下這些概念,就不會搞混它們之間的差異了。

 

----------------------------

一、福岡市營地下鐵

福岡市交通局.jpg

(資料來源:福岡市交通局)

福岡市營地下鐵的路線圖是三者中最簡單的,跟我們的高雄捷運有87%像,只有兩條主要路線,但便利性竟然比高雄捷運還略差一些!!

主要是因為「空港線」和「七隈線」當初建設時,兩條地鐵採用了不同規格的系統,導致無法連接在一起,乘客必須從「天神站」走路900公尺(約10分鐘)到「天神南站」才能夠轉車,如果還提著大行李真的會非常累。

對阿蝸來說,如果要去「七隈線」上的各個車站,絕對會選擇搭公車而不是坐地鐵。

 

好在橘色的「空港線」算是非常方便,連接著機場與市區的交通,而且沿線也是最精華的地段,利用率極高,替市營地下鐵板回一點顏面。

 

另外要稍微一提的是,這張圖的左方與右上方,如果在「姪浜」和「貝塚」不下車繼續搭乘,就會分別自動轉換成「JR九州」與「西鐵」的鐵路。不過這對於收費方式不會造成任何影響,所以不需要太在意。

 

※重點整理:市營地下鐵的「空港線」好方便,其他好廢

 

---------------------------------

二、JR九州

九州運輸局.jpg

(資料來源:九州運輸局)

 

JR九州就像我們的台鐵,主要是從福岡市前往其他比較遠的地方時使用的。在市區內移動的話,基本上不會使用到JR九州。

在上圖中我們只看到兩條JR的路線,「JR筑肥線」(圖左)通往「唐津」,而「JR鹿兒島本線」(圖右)則往北通往北九州市,往南通往熊本、鹿兒島等地。

 

值得一提的是,要去福岡附近的知名景點「海ノ中道-水族館」的話,主要是利用JR電車,所以可以在JR的售票台買到車票或套票。另外,阿蝸介紹過的「宮地嶽神社」、「南藏院」,也是要利用JR電車。

 

充滿設計感的「博多車站」,地面上的部分都屬於JR九州,地下部分則是市營地下鐵,如果要搭乘各種巴士,則要到旁邊的「西鐵巴士大樓」。

博多車站各種交通工具匯集,特別容易搞混,阿蝸在「博多車站介紹」這篇文章中有做詳細解釋。

 

※重點整理:

1.「 JR九州」出城才會使用到

2. 去「海ノ中道-水族館」、「宮地嶽神社」、「南藏院」要使用JR(都是往北)

 

------------------------

三、西日本鐵路公司(西鐵)

壓軸要說的是最複雜的西鐵。西鐵複雜是因為它有分成「公車」與「電車」兩個部分。

「西鐵公車」的大本營是「博多車站巴士大樓」;「西鐵電車」的大本營則是天神的「西鐵福岡車站」。

 

1. 西鐵公車

福岡市內的公車全部屬於西鐵公司,是在市區移動最主要的交通工具。

從博多車站到天神的公車,雖然距離稍遠,票價卻特價100日幣(搭地鐵要260日幣),所以阿蝸通常不趕時間的話一定是搭公車。

雖然有搜尋路線的專用APP,但不知道公車站名字的話會無法搜尋,所以阿蝸個人認為,對於外地人來說用google map搜尋還是最方便的。

 

2. 西鐵電車

西鐵 JR 關係圖.jpg

(資料來源:http://gurupano.jp/access)

 

西鐵電車的重點就只有「西鐵天神-大牟田線」這條線。在上圖中可以發現,雖然出發地點不同,但「西鐵天神大牟田線」和JR的「鹿兒島本線」往南邊出發之後的路線是非常接近的,兩者也都會經過大牟田。

 

但「西鐵天神-大牟田線」的兩大特色,就是「柳川」與「太宰府」。

西日本鐵路.jpg

(資料來源:西日本鐵路公司)

由上圖可知,「西鐵天神-大牟田線」終點站為知名景點「柳川」;另外在「二日市站」則可以轉「西鐵太宰府線」去太宰府。這兩點是JR九州所沒有的。

西鐵還推出了「天神-柳川-太宰府」的套票,雖然價格不是最便宜,但裡面包含了柳川的船票和一些特價券,阿蝸個人非常推薦。

其實西鐵也有到太宰府和柳川的公車,但可能會遇到塞車,票價也沒有便宜到哪裡去,所以還是搭電車較好。

 

西鐵因為有這些公車與電車交織的路線,又研發出一堆不同組合的套票,如果您很斤斤計較一兩百塊日幣的差價,研究票價時就會感覺頭昏腦脹的。

關於各種套票的搭配,阿蝸會另外寫一篇文章說明。

 

※重點整理:1. 博多市區移動全靠「西鐵公車」與「市營地下鐵空港線」

                     2.  博多車站到天神之間,公車票價100日幣(地鐵要260),請多多利用

                     3. 「西鐵天神-大牟田線」是去「柳川」與「太宰府」的最佳選擇

                     4. 「西鐵公車」的大本營:「博多車站巴士大樓」

                         「西鐵電車」的大本營:天神「西鐵福岡車站」

                         「JR九州」的大本營:博多車站

 

---------------------

以上是福岡市的交通概念,希望對大家有幫助。

各種景點詳細的交通方式與套票,阿蝸會在往後的文章中說明。

arrow
arrow
    全站熱搜

    阿蝸 發表在 痞客邦 留言(6) 人氣()